CMG | Kassir | RadioRecall | Wemontreal | Business Club Prestige | All Montreal

     Русские Страницы Монреаля

 
   Домой |  Жёлтые страницы |  Белые страницы | Энциклопедия иммигранта |  Oбъявления English | Français | Pуccкий       

Пользователи :

Логин:  
Пapoль:  
-зaпoмнить

 Peгистрация


 Забыли пароль?









 

Cиниe страницы. Весь Монреаль.

Вы находитесь в разделе полезной, интересной, познaвательной информации для жизни, работы, отдыха.

 

Первые гардемарины

 
 
 Автор: Сергей Акиндинов 
 

Здесь и море, и берег особого рода.

И особого рода огни кораблей.

Мы свои молодые и лучшие годы

Прошагали по этой священной земле.



Из сборника стихов

контр-адмирала Фомина Ю. А. –

заместителя начальника СВВМИУ

по учебной и научной работе.



Севастополь – город легендарной славы русского Флота. Севастополь – город, который стал для многих морских офицеров отправной точкой в их судьбе. И на каких бы широтах нашей Планеты мы не находились, мы всегда будем помнить его памятники и площади, бульвары и скверы, бухты. Его особый воздух, пахнущий чайными розами и морем. Его мостовые, как бы специально созданные для матросских ботинок, они как мачты большого парусника все время заставляют нас или подниматься, или спускаться. А белые паруса домов! Кажется, что их колышет дневной зной, а к вечеру, закат выкрасит их в алый цвет, цвет надежды…

Я мысленно иду по площади Нахимова, подхожу к Графской пристани…

Двенадцать белых греческих колонн на Ионических капителях поддерживают её белый фронтон и крышу. Дальше, сорок белых широких ступеней сбегают к воде Южной бухты. Море у ног. Севастопольская бухта. На том берегу – Северная сторона, её дома, заводы, причалы. Силуэты военных кораблей – строги и красивы. Поодаль, вправо, бухта Голландия. Над нею, высокий холм. И на нём, за кронами зеленых посадок, белый дворец – бывший Морской кадетский корпус, бывшее Севастопольское Высшее Военно-Морское инженерное училище. Наша – Alma Mater.

Здание белым альбатросом величаво и грациозно парит над черноморской лазурью. Его крылья подёрнула седая нетленная дымка…

И надо отметить, что это одно из самых длинных зданий в Европе. Фасад здания – 393 метра, а если развернуть всё архитектурное сооружение в длину – 550 метров. Автор проекта талантливый русский архитектор Венсан Александр Александрович за смелость архитекторских решений в ноябре 1914 года был удостоен звания профессора архитектуры и назначен инженером-строителем Морского кадетского корпуса.

Архитектурный комплекс здания выполнен в стиле неоклассицизма и отделан по фасаду белым инкерманским камнем. Он включает в себя пять четырехэтажных корпусов, соединенных между собой колоннадами и оранжерейными двориками. Центральную часть здания венчает треугольный фронтон с колонной галереей и великолепным порталом парадного крыльца.

Торжественная закладка фундамента состоялась 23 июня 1915 года. К осени 1917 года предполагалось закончить строительство и отделку большей части здания, но строительство шло медленно. Время революций – не способно созидать.

Постройка Морского кадетского корпуса в Севастополе должна была ликвидировать нехватку офицерских кадров Флота перед Первой Мировой войной. К тому же, в 1910 году была принята Российская кораблестроительная программа, требовавшая увеличения числа кораблей.

Первый набор кадетов в Морской корпус был произведен в 1916 году. Однако после февральской революции строительство было прекращено, а учившиеся кадеты были распушены на каникулы на неопределенное время.



«Архитектура, - как тут не вспомнить слова Н.В. Гоголя, - …она говорит тогда, когда уже молчат и песни и предания, …чтобы при взгляде на нее нас осенила мысль о минувшей жизни… и вызывала бы у нас благодарность за её существование, бывшее ступенью нашего собственного возвышения»



Передо мной лежит книга «Узники Бизерты» - документальные повести из жизни русских моряков. Книга составлена писателем и журналистом Сергеем Власовым и издана на средства Российского отделения Ордена святого Константина Великого, в 1998 году. В ней, в двух повестях очевидцев, рассказывается об отчаянном и возвышенном шаге в лихолетье Гражданской войны возродить Морской кадетский корпус. И вы знаете, этот шаг им удался!

Вот что вспоминают об этом Командир роты Его Высочества, (а в севастопольском Морском кадетском корпусе должен был обучаться и воспитываться наследник престола), капитан 1 ранга Владимир фон Берг и преподаватель истории Николай Кнорринг, в своих повестях «Последние гардемарины» и «Сфаят».



Шел 1919 год «измученной и истерзанной жестокой войной, страдающей Матери-Родине, привили враги её внутренние «красную прививку» - болезнь худшую всякой войны и всякого человеческого страдания… И грянула тогда «великая бескровная русская революция» и началось «своя своих не познаша». И кровью тогда, уже не вражеской, а братской, залилась и захлебнулась Русская Земля».

И вот в это трудное для всей России время офицеры Российского Императорского Флота вкладывают душу и знания в продолжение обучения и воспитания 260 мальчиков и юношей решивших посвятить свою жизнь служению морю и Отечеству. Тогда ещё старший лейтенант командир вспомогательного крейсера «Цесаревич Георгий» Николай Николаевич Машуков берет на себя трудновыполнимую задачу - возрождение Морского кадетского корпуса. Ему помогают в этом офицеры и воспитатели кадетского корпуса: лейтенант Галанин, старший лейтенант Иваненко, ст. лейтенант фон Брискорн, ст. лейтенант Помаскин, лейтенант Куфтин; командиры рот – капитан 1 ранга Кольнер, ст. лейтенант барон Элленбоген, лейтенант Глотов, ст. лейтенант Запольский, капитан 2 ранга Подашевский. Буквально за считанные месяцы идея возрождения обретает практические значение. Этому способствует Командующий Черноморским Флотом контр-адмирал Саблин, а также командующие фронтами генералы Деникин и Врангель.

И вот, 17 октября 1919 года – состоялось торжественное открытие Севастопольского Морского кадетского корпуса. Директором корпуса был назначен контр-адмирал С. Н. Ворожейкин. И, по словам авторов, учеба в кадетском корпусе, давала хорошие результаты. Юноши постигали науки, «познавали жизнь флота, морской авиации, минного дела… жили, хоть и трудной, но все же нормальной человеческой, интеллигентной жизнью». « Превосходное здание Морского корпуса было уже отделано. Приготовлены для занятий и жилья классы и помещения, - вспоминает Н. Кнорринг, - особенно великолепны были аудитории, огромные, светлые. В некоторых из них был настелен паркет, развешаны картины из русской истории…»



Истории!? Но история распорядилась иначе. И опять, и опять повторилось библейское… «и сказал Он: - Возьми отрока моего и Марию Матерь Его и беги с Ними в Египет, пока не положу к ногам Его врагов Его».

30 октября 1920 года, в утро Зиновии Богонравы, в 10 часов вечера последнего дня октября, Белые Армии, Флот, и их семьи, покинули родную землю. Многократно превосходившие силы красных, вытеснили белую гвардию к Черному морю. И море синей полосой, как на российском флаге, разделило два непримиримых лагеря по своим берегам. «Учитывая те трудности и лишения, которые русской армии придется перетерпеть на её дальнейшем крестном пути, я разрешил желающим остаться в Крыму, - читаем мы радиограмму Врангеля для широкого распространения, - Таковых почти не оказалось. Массы казачества и русской армии, а так же масса гражданского населения не захотели подчиняться коммунистическому игу…» Начался великий исход в эмиграцию. Из Севастополя, Керчи, Феодосии, Новороссийска на 132 кораблях уплыли около 140 тысяч человек, не считая судовых команд.

Они уносили с собой русский дух, они уходили и свято верили, что рассеется «красный туман, застлавший Родину, и Господь сподобит послужить ещё матушке-России». 132 корабля – белого флота. Это и был тот Священный Ковчег, которому было суждено спасти остатки Великой России…

В трюма дредноута «Генерал Алексеев» были загружены вся библиотека Морского корпуса, приборы астрономических, химических и физических лабораторий, кухонная и столовая утварь, бочки с салом и прочее продовольствие. «Гардемарины корпуса, выгрузившись на линейный корабль, сейчас же заняли караульные посты, - повествует капитан 1 ранга фон Берг, - на вахтенном мостике, у башен, у бомбовых погребов, у ответственных механизмов в машинном отделении…»

На набережной кричали люди, прощаясь с родными и близкими. Там в недрах Октябрьской ночи, разрывались сердца и души, сцеплялись руки, стараясь отдать и сохранить тепло близкого, горячие и сладкие поцелуи смешались с горькими слезами разлуки. Ломались семьи, любовь и дружба, привязанности и привычки. К вечеру, нагруженный до отказа, «Генерал Алексеев» снялся с якоря. Его могучая бронированная масса резала стальным форштевнем черные волны, взяв курс к анатолийским берегам Босфора.

«…Уезжал молодой внук, оставалась старая бабушка, уезжал муж, оставалась жена, уезжали дети, оставались родители, уходили отцы – оставались дети, уезжал жених – рыдала невеста, на груди у друга плакал старый друг…» Не зацвела «зеленая палочка» посаженная Левушкой Толстым среди трех берез – не настало на Руси Царства Божия.



Дредноут «Генерал Алексеев» отшвартовался к тунисским берегам с прибывшими гардемаринами и перешёл под покровительство Франции. Сюда же прибыли ещё несколько кораблей и подводных лодок бывшего флота российской империи. Здесь, в Бизерте, между морем и высокими горами, озаренными африканским солнцем и образовалась первая колония русских эмигрантов. Под Морской кадетский корпус была выделена старая арабская крепость «Сфаят». Она взяла под своё крыло 470 беженцев из страны «белых снегов». 320 гардемарин и кадетов из Владивостокского и Севастопольского морского корпуса, 60 офицеров и преподавателей, 40 человек команды и 50 членов семей…

«…Мы устали томится и ждать.

Нам остались проклятья, да вещие сны...

Из холодных снегов

В край цветущей весны

Мы пришли умирать»

- напишет в своем дневнике дочь Кнорринга, Ирина.

«…Крепость, в которой устроился Морской Корпус, находилась на вершине высокой горы. Вал, широкой каменной стеной, кольцом обнимал всю крепость и замыкался каменными воротами. На воротах в камне была выбита надпись: «Джебель Кебир». Начиная с этих ворот, вся крепость и внутренние здания были выстроены из крепкого камня, как бы вросшего в окружающие его изломанные холмы. В широкие окна крепостных стен, кроме стеклянных рам, были вделаны толстые чугунные решетки. В эту мертвую, мрачную, серую крепость широкой волной влилась молодая, веселая, бодрая русская жизнь жизнерадостных гардемарин и кадет…»

И жизнь продолжилась! Пытливые умы юношей постигали морские науки, «…учились любить и почитать свою Православную Веру, любить больше самого себя свою Родину и готовились стать полезными при её возрождении» Они понимали, что нужно жить так, чтобы всегда быть готовым к ответу и в настоящем, и в будущем. По-разному сложилась дальнейшая судьба выпускников Морского Корпуса в Бизерте. Некоторым, удалось устроиться в Высшие Учебные заведения Франции, Чехословакии и Бельгии, некоторые перешли в гражданские пароходства Англии и Америки, но многие из выпускников так и остались доживать свой век на берегах Алжира. В результате работы Корпуса было выпущено 300 юношей, из них – 179 человек со специальным образованием и 121 – с общим образованием.

В Приказе № 51, от 25 мая 1925 года, по МОРСКОМУ КОРПУСУ, Директор Морского Корпуса вице-адмирал А.М. Герасимов напишет следующее

«1-го мая, мы в Корпусе закончили занятия; 5 мая разослали всех наших кадет к родственникам и опекунам… В настоящее время отбывают и последние наши преподаватели и воспитанники, задержанные визами… 25 мая я считаю днем окончательной ликвидации Морского корпуса, просуществовавшего здесь, в Бизерте – 4,5 года. Первоначальная задача Корпуса состояла преимущественно в исправлении морально расшатанного эвакуациями и пребыванием в тылу Добровольческой Армии юношества. Затем в отделении элемента неисправного, подававшего скверный пример всем остальным. Затем в пополнении познаний, очень запущенных, при прохождении в совершенно неподходящих для юношества условия курса наук. При сформировании личного состава Корпуса, во время самой эвакуации, конечно, не было возможности произвести надлежащий отбор офицеров и преподавателей. Многие шли в Корпус не ради идейных побуждений – служить в изгнании своей Родине, воспитывая Её юношество и подготавливая будущих деятелей для родной земли, а чтобы как-нибудь, хотя бы временно, устроится вместе со своею семьей и родственниками.

Из Корпуса ныне выходят вполне здоровые и физически хорошо развитые юноши, бодрые духом и верящие в возрождение своей родины, готовые на всякий труд для ее восстановления.

Я считаю своим долгом отметить работу лиц, оставшихся верными корпусу и его задачам до конца.

1. Преподаватель математики – Иван Владиславович Дембовский

2. Статский советник Петр Александрович Матвеев – преподаватель русского языка и литературы

3. Коллежский советник Николай Николаевич Кнорринг – преподаватель истории и географии и его супруга Мария Владимировна Кнорринг – корпусная дама, исполнявшая обязанности делопроизводителя канцелярии

4. Капитан корпуса корабельных инженеров Сергей Александрович Насонов и его дочь Елизавета Сергеевна Насонова – заведующая швейной мастерской, совместно с другими дамами обшивала и чинила весь корпус. Кадеты при выпуске снабжены запасом белья и двумя сменами платья.

5. Капитан 2 ранга А.А. Воробьев – преподаватель физической географии, штурманского дела, а также библиотекарь корпуса.

6. Командиры рот – мичманы Д.Д. Парфенов и Е.А. Макухин.

- все они начавшие занятия с кадетами ещё в Севастополе, были с ними до самой ликвидации корпуса.

Офицеры-экстерны, которые летом 1921 года

получили аттестаты об окончании Морского Корпуса

в Бизерте.



1. «Сводная рота» - всего 17 человек.

2. Первая «Владивостокская» рота – всего 34 человека.

3. Третья рота – всего 63 человека.

4. Вторая «Севастопольская» рота – считаю своим долгом перечислить все фамилии наших ПЕРВЫХ

ВЫПУСКНИКОВ «Голландии» (автор)



Владимир Щепинский ....... Леонид Лопатин

Вячеслав Майковский ....... Владимир Котляров

Михаил Родин ....... Константин Озеров

Иосиф Томашевский ....... Григорий Афанасьев

Рудольф Карльсон ....... Петр Варнек

Николай Баранов ....... Евгений Горохов

Игорь Сикорский ....... Георгий Суханов

Евгений Милохов ....... Семен Щербаков

Всеволод Постников ....... Борис Шуцкой

Роман Зверев ....... Константин Паскин

Дмитрий Поляков ....... Владимир Яковлев

Константин Бобровский ....... Николай Данилов

Вячеслав Горлов ....... Леонид Путилин

Павел Криволай ....... Евгений Новацкий

Михаил Белевцов ....... Николай Ляхович

Владимир Щербинин ....... Георгий Егорьев

Георгий Светозарский....... Георгий Ушаков

Сергей Богданов ....... Сергей Широков

Александр Сафьянников.... Александр Михайловский

Петр Широкий ...... Дмитрий Сенявин

Виктор Иванов ...... Иван Ещенко

Борис Рождествин ...... Григорий Косенко

Николай Ващенко ...... Борис Шестериков

Измаил Редин ...... Владимир Сушко

Виктор Островский ...... Федор Лишин

Борис Секирский ...... Петр Корниенко

Борис Дружицкий ...... Михаил Рубцов

Борис Агапов ...... Аркадий Леушин

Владимир Васильев ...... Борис Вагин

Константин Бышевский ...... Сергей Захарченко

Михаил Горкавенко .... Константин Александров

Борис Сурин................... Григорий Кулябко-Корецкий

Георгий Черепахин-Иващенко



- всего 65 человек»



Для справки: Александр Михайлович Герасимов – 14 ноября 1861 года рождения. После окончания Морского Училища в 1882 году был произведен в мичманы, так как звание гардемарин флота было упразднено в год его выпуска. Служил на фрегате «Светлана». В 1892 году закончил Михайловскую Артиллерийскую Академию. В 1902 году назначен флагманским артиллеристом эскадры Тихого Океана. В 1906 году командовал учебным судном «Рига». В 1911 году произведен в контр-адмиралы. После назначения Комендантом строившейся морской крепости Имп. Петра Великого в 1913 году, получает звание вице-адмирал. Во время белого движения адмирал был Начальником Морского Управления при Главкоме Вооруженных Сил юга России. После эвакуации белой армии из Севастополя был назначен директором Морского Корпуса в Бизерте. Под его руководством программы занятий были преобразованы для скорейшего выпуска воспитанников с дальнейшим их поступлением в Высшие учебные заведения Франции и других стран.

Адмирал остался жить в Бизерте, где и скончался. До конца своих дней он продолжал переписку со своими бывшими воспитанниками, сохранив в их сердцах благодарную память.



Я не могу не остановиться ещё на одном эпизоде, который вопиет о себе и отражает никчемную сущность некоторых горе – офицеров уже наших дней. В 1996 году, когда страна готовилась к 300-летию Российского флота, президент севастопольского Морского собрания Владимир Стефановский направил Министру обороны России Павлу Грачеву письмо с просьбой выделить боевой корабль для Похода памяти в Бизерту. В ответ на предложение Морского собрания города-славы поднять Андреевский флаг там, где он развевался дольше всего, министр ответил; - «Бизерта, де, позорная страница нашего флота и посылать корабль туда Россия не будет». Ответ, прямо скажем – глупого Ивана, не помнящего родства. У Флота России за всю его историю не было «позорных страниц», а убогие министры-офицеры, которые покрывали позором страницы Истории, случались. Есть они и сейчас. Они, как и политики-большевики, ненависть к собственному народу - сделали правилом.

Но Поход памяти – состоялся! Нет таких преград, которые бы не преодолели истинные Сыны Отечества «Продай дом, построй корабль!» - это не афоризм, именно так и поступил Владимир Стефановский. И вот, 12 октября 1996 года от Графской пристани отходит двухмачтовая яхта «Петр Великий», экипаж которой провожает полгорода. Курс – Бизерта.

И 29 октября над Бизертой взвился Андреевский Флаг, спущенный 72 года назад, в знак примирения и покаяния с нашими предками. На флагштоке, рядом с Андреевским, привезенным из Севастополя, взвивается и ещё один Флаг – Андрея Первозванного, сохраненный дочерью командира канонерской лодки «Грозный» Верой Робертовной фон Вирен. Потомки русских эмигрантов свято пронесли через распутицу десятилетий верность долгу и присяге, и непоколебимую любовь и веру к Отечеству.



Совсем недавно, с сайта Ордена святого Константина Великого, я узнал о том, что на средства Ордена были восстановлены и реставрированы могилы на русском кладбище в Бизерте. Пользуясь страницами своей книги, я хочу низко поклониться этим людям. Дай вам Бог – сил и здоровья!



После окончания Гражданской войны грандиозное по замыслу здание Морского кадетского корпуса имело крайне запущенный вид. В середине 20-х годов было решено достроить здание, но к осени 1931 года – прекращены с целью экономии средств.

И только после Великой Отечественной войны, Советский Союз принял программу ускоренного строительства училища. С началом эпохи «холодной войны» возросла потребность в обновлении Военно-Морского флота и офицерских кадров. В 1951 году советское правительство принимает решение о создании ещё одного высшего военно-морского заведения. Начались работы по расчистке территории, проектированию и восстановительным работам. 15 декабря 1951 года Военно-морской министр СССР издал приказ о создании на базе бывшего Морского кадетского корпуса в Севастополе военно-морского инженерного училища. Первым начальником Севастопольского Высшего Военно-Морского инженерного училища в апреле 1952 года был назначен инженер-контр-адмирал Михаил Васильевич Королёв, в годы войны служивший в должности командира боевой электромеханической части на линкоре «Севастополь». 1 октября 1952 года официально был начат первый учебный год. В марте 1954 года, в связи возросшими требованиями в системе обучения, на должность начальника училища назначается контр-адмирал Илья Михайлович Нестеренко, служивший с 1936 года в подводном флоте. К 1955 году училище уже имеет свои научные и лабораторные объекты, совершенствуются методические и учебные базы. Училищу передаются три боевых корабля, для использования их в качестве учебных кабинетов. В марте 1956 года назначается новый начальник училища, им становится кандидат технических наук (тогда ещё) инженер-капитан 1 ранга Михаил Андроникович Крастелев. А 1 июня 1956 года состоялся Первый выпуск военных инженеров. Первый отряд молодых офицеров был немногочисленным, но процент получивших дипломы с отличием был высоким.

В ноябре 1960 года было полностью закончено строительство главного здания учебного корпуса. Архитектурный комплекс наконец-то обрел те высокохудожественные черты, заложенные талантливым русским архитектором А.А. Венсаном. Жаль только, что саму творцу так и не пришлось увидеть и оценить свой художественный подвиг. Александр Александрович Венсан скончался в Петербурге в 1940 году.

С развитием атомного подводного флота максимально возрастают требования к выпускникам училищ и преподавательскому составу. Интенсифицируя процесс обучения, профессорско-преподавательский состав, прежде всего, осовременил в значительной степени лабораторную базу практически всех кафедр. Создаются автоматизированные поточные аудитории, учебный процесс насыщается известными в практике техническими средствами информации. Активно используется курсантами исследовательский ядерный реактор в лаборатории ИР-200. На нем производятся не только плановые лабораторные работы, но и научные исследования курсантами старших курсов.

30 ноября 1971 года начальником училища назначается доктор технических наук, профессор инженер-капитан 1 ранга Ашот Аракелович Саркисов. В 1982 году он избирается членом-корреспондентом Академии наук СССР.

В этот период широкое развитие получает работа военно-научного общества курсантов. Под руководством опытных ученых и преподавателей члены общества приобщаются к научным изысканиям и экспериментам. Многие из них ещё в стенах училища награждаются грамотами Всесоюзных конкурсов и призами и премиями ряда министерств.

В 1984 году на должность начальника училища назначается контр-адмирал Михаил Васильевич Коротков.



А с 1992 года, в связи с развалом Советского Союза, Севастопольское Высшее Военно-Морское инженерное училище – прекращает своё существование.

За весь период своего существования СВВМИУ подготовило и выпустило более 11 тысяч офицеров-подводников. В основном – это высококлассные специалисты инженеры-механики, проходящие службу на всех флотах нашей родины.



В соответствии с Постановлением Кабинета Министров Украины на базе Севастопольского Высшего Военно-Морского инженерного училища 2 августа 1996 года создан Севастопольский национальный институт ядерной энергии и промышленности.



Заканчивая историческое повествование, и мысленно вглядываясь в милые сердцу очертания Alma Mater, хочется воскликнуть словами Льва Гумилева

…ворвались огни из подков

и выжгли в нем летопись славы

навек отошедших веков.

Сей каменный шифр, разбирая

И смысл, узнавая в следах,

Подумай, что доля святая

И лучшая – память в веках.



Итак, как когда-то, ещё в 70-ых, мои друзья-однокашники, начиная свой исторический реферат – напишем -

«На высоком берегу живописной Севастопольской бухты расположен редкой красоты архитектурный комплекс зданий Севастопольского Высшего Военно-Морского инженерного училища…»

 
 
 
 
 





Canada Guide Tour

Реклама |  Добавить Ваш бизнес |  Условия пользования |  Cвязаться с нами
   Copyright © 2004-2024 Canadian Media Group.       All Rights Reserved